Verificare RCA AIDA / BAAR — după număr înmatriculare sau VIN (+ daune CEDAM) 2026 · AIDA, CEDAM, După Număr sau VIN

Cum verifici RCA online în 30 de secunde

Intri pe aida.info.ro/polite-rca, alegi criteriul „Numar de inmatriculare”, introduci numărul în formatul B100BAR (literă-cifre-litere, fără spații), verifici data de verificare (precompletată cu ziua curentă), bifezi acordul GDPR și reCAPTCHA „Nu sunt robot”, apoi apeși Cauta. Rezultatul apare imediat: asigurătorul, seria poliței, data emiterii și data expirării. Nu ai nevoie de cont, parolă sau aplicație — AIDA este baza oficială a BAAR (Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România) și conține toate polițele RCA active.

De ce e obligatoriu să verifici

RCA (asigurarea de răspundere civilă auto) este obligatorie pentru orice autovehicul înmatriculat. Circulația fără RCA valabil atrage:

• Amendă între 1.000 și 2.000 lei conform Legii 132/2017 privind asigurarea obligatorie RCA. Achitată în 15 zile lucrătoare, se plătește la jumătatea minimului — aproximativ 500 lei.
• Reținerea certificatului de înmatriculare până prezinți o poliță validă
• Ridicarea plăcuțelor de înmatriculare — mașina rămâne imobilizată până la prezentarea unei polițe noi (necesită deseori tractare)
• În caz de accident: plata integrală a pagubelor de către conducător, inclusiv răspundere civilă pe cale judecătorească pentru victime

Polițiștii verifică RCA direct în AIDA la control, iar camerele automate de pe autostrăzi și DN corelează numărul de înmatriculare cu baza BAAR. Vigneta albastră pe parbriz a fost abrogată din 2013 — nu mai e necesară. Verificarea în avans îți confirmă că polița ta e transmisă corect în sistem și că nu ai surprize.

Când să verifici RCA

1. După 5-7 zile de la încheierea unei polițe noi — conform Ghidului RCA al BAAR, verificarea în AIDA e posibilă după minim 5 zile de la emitere
2. Înainte să cumperi o mașină second-hand — vezi dacă vânzătorul are RCA activ și pentru ce perioadă
3. Înainte de expirare — planifică reînnoirea cu 7-10 zile înainte pentru a evita găuri de acoperire
4. După o pagubă — confirmă că polița încă e activă și că asigurătorul o recunoaște
5. Când împrumuți mașina unui prieten — RCA acoperă vehiculul, nu conducătorul, dar verifică oricum să nu circuli cu poliță expirată

Ce informații vezi în AIDA

Pentru fiecare poliță activă, AIDA îți arată (conform Ghidului RCA al BAAR):

• Asigurător (ex: Euroins, Allianz-Țiriac, Generali, Omniasig, Groupama, Asirom)
• Perioada de valabilitate — data de început și data expirării
• Status: activă, suspendată sau expirată
• Clasa bonus-malus aplicată la încheierea poliței
• Categoria acoperirii: RCA simplu sau RCA cu asistență rutieră

Nu vezi prima (suma plătită), limitele de acoperire, seria completă a poliței sau detaliile conducătorului — pentru acestea consulți polița originală sau contractul semnat cu brokerul.

Ce fac dacă RCA nu apare deloc

Prima verificare: polița electronică (PDF) pe email sau în aplicația brokerului e validă la control rutier chiar dacă nu a apărut încă în AIDA. Dovada emiterii + confirmarea plății sunt suficiente pentru polițiști.

Conform Ghidului RCA al BAAR, polița apare în AIDA după minim 5 zile de la emitere. Dacă au trecut mai mult de 7-10 zile și tot nu apare, sună asigurătorul sau brokerul și cere:

1. Adeverința de încheiere a poliței (email sau PDF)
2. Confirmarea transmiterii către AIDA (număr de referință sau screenshot intern)
3. Data la care polița ar trebui să apară online

Dacă asigurătorul nu rezolvă în 48h după sesizare, poți face o plângere la ASF prin asfromania.ro — ASF supraveghează conformitatea asigurătorilor cu obligația de raportare la BAAR.

Verificare RCA după număr de caroserie (VIN)

Pe AIDA, criteriul „Serie de caroserie (serie VIN)” e alternativa la plăcuță și uneori e mai sigur. O mașină schimbă numărul la mutarea în alt județ, la rebotezare sau la transcriere către un proprietar nou — VIN-ul rămâne însă același pe toată viața vehiculului. Câmpul cere fix 17 caractere, fără spații sau cratime.

VIN-ul îl găsești în trei locuri:

• în talon, poziția E (rând dedicat pe certificatul de înmatriculare)
• gravat pe caroserie sub parbriz, în colțul șoferului — vizibil prin geam
• în polița RCA pe care vrei să o validezi (PDF-ul brokerului) sau în orice contract de service auto

Folosesc VIN-ul în loc de plăcuță în trei situații concrete:

• numărul de înmatriculare nu îmi e familiar — mașină luată de la cineva, închiriată, verificată pentru un cunoscut
• poliță tocmai schimbată după mutare în alt județ; AIDA poate avea VIN-ul actualizat înainte ca plăcuța nouă să se sincronizeze cu baza
• după accident, când vreau să confirm că asigurătorul celuilalt șofer e cel care apare oficial, nu cel pe care mi l-a dictat el la fața locului

Rezultatul afișează exact aceleași informații ca verificarea după plăcuță: asigurător, perioadă, status, clasă bonus-malus. Nu există avantaj informațional între cele două criterii, doar avantaj operațional în funcție de ce date ai la îndemână.

Verificare daune RCA pe CEDAM (diferit de AIDA)

AIDA îți spune dacă polița e activă acum. CEDAM îți spune ce daune au fost deja înregistrate pe vehicul — practic istoricul de evenimente RCA al mașinii. Sunt două baze de date separate, gestionate amândouă de BAAR, dar răspund la întrebări diferite:

• AIDA (aida.info.ro/polite-rca) — „Are vehiculul X poliță activă chiar acum?”
• CEDAM (cedam.aida.info.ro) — „Câte daune RCA s-au plătit pe vehiculul X în ultimii ani?”

Pentru CEDAM ai nevoie de același input (număr de înmatriculare sau VIN), tot fără cont, gratuit. Verifici de regulă înainte să cumperi o mașină second-hand: dacă vânzătorul jură că „n-a avut nicio pagubă” iar CEDAM îți afișează 4 daune în doi ani, ai răspunsul. A doua situație: când îți crește prima RCA brusc la reînnoire, asigurătorul a tras de obicei un raport CEDAM înainte să recalibreze tariful — verifici și tu să vezi de ce.

Volumul de căutări pentru „cedam verificare rca” a crescut cu peste 20% an de an din 2024, în paralel cu boom-ul de vehicule second-hand pe piața românească. Dacă plătești o mașină la mâna a doua și nu ai trecut prin CEDAM, vei plăti diferența mai târziu (în prima RCA umflată, în reparații neașteptate sau în valoarea de revânzare scăzută).

Ce nu vezi în CEDAM: numele păgubașilor, sumele exacte plătite per daună, detalii despre vinovăție. Pentru un dosar complet, asigurătorul vechi al mașinii poate emite un raport de istoric la cerere, dar acela nu e public.

Pașii de urmat pe AIDA

Fluxul de verificare e linear și rapid — sub 30 de secunde de la deschiderea paginii la rezultat. Mai jos ai pașii sincronizați cu interfața din 2026: criteriu de căutare (plăcuță sau VIN), numărul vehiculului, data verificării, acord GDPR, reCAPTCHA, buton Cauta. Ilustrațiile din secțiunea următoare arată exact cum arată fiecare ecran.